Als Schweizer Familienunternehmen ist Woodpecker in der Holzbranche gut vernetzt – mit unseren Standorten sind wir regional verankert und mit den Kundinnen und Kunden partnerschaftlich verbunden. Engagement geht für uns aber über den reinen Holzhandel hinaus: Wir unterstützen in vielfältiger Weise Verbände, Institutionen und Innovationen, Sportanlässe und tolle Projekte, die alle einen Bezug zu uns «Hölzigen» haben.

Bereits 36-mal hat «unser» Schwinger Schenk Patrick den begehrten Eichenlaub-Kranz gewonnen, zwei davon an Eidgenössischen Schwingfesten – quasi die Olympiade für Schwinger. Ausgerechnet das Vorbereitungsjahr vor dem ESAF war für Patrick Schenk von Verletzungspech begleitet und er musste aufgrund einer Knie-Operation schweren Herzens auf die Teilnahme am Eidgenössischen 2022 verzichten. Aber ein Schwinger bleibt ein Schwinger und Patrick Schenk kommt zurück! Was ihm sein Sport bedeutet und wie er mit dem Rückschlag umgeht, können Sie im Interview nachlesen:

Nicht nur dabei, sondern mittendrin: Woodpecker war offizieller Dienstleister für Holz und Holzwerkstoffe am Eidgenössischen Schwing- und Älplerfest Pratteln im Baselbiet.

Zudem organisierte und lieferte Woodpecker für das ESAF den überwiegenden Teil des Bauholzes, das rund um den Gross-Event benötigt wurde.

Ziel der neuen Holzhandelsverordnung ist die Sicherstellung, dass kein illegal geschlagenes Holz in die Schweiz eingeführt und in Umlauf gebracht wird.

Die Verordnung gilt für alle Erst-Inverkehrbringer von Holz und Holzerzeugnissen und betrifft somit auch die Woodpecker Group AG.

Die HHV ist abgeleitet von der europäischen Verordnung EUTR (European Timber Regulation). Verlangt wird die Einführung eines Sorgfaltspflichtsystems. Das bedeutet für uns, dass wir unser Holz, welches wir von unseren Lieferanten beziehen, auf das Risiko von illegalem Holzschlag bewerten und – sofern ein erhöhtes Risiko besteht – geeignete Massnahmen zur Risikominderung ergreifen und dokumentieren müssen. Nur wenn das Risiko vernachlässigbar ist, dürfen die Produkte in der Schweiz in Verkehr gebracht werden.